Автоспорт - история популярных гоночных серий: Champ Car, формула 1, WRC

Люди всегда хотели передвигаться не на своих двух ногах, а на чем-нибудь более удобном и быстром. Вначале человек приручил коней, затем соорудил повозки, принудив лошадей их возить. В конце концов, люди изобрели корабли. На рубеже 20 века после создания парового двигателя - человек смог придумать машину. Это и породило большие возможности для состязаний, в которых прочно связаны автомобили и личное мастерство автогонщиков. Гонки являются уникальным видом спорта, в котором инженеры разрабатывают мощные машины. По мере развития машины становились все более уникальными и разделялись на классы. Если в самом начале автоспорта автомобили участвовали в однотипных автопробегах, то сейчас можно выделить огромное кол-во видов автогонок. Автогонки организуются как на стандартных дорогах, так и на льду, на грунте, в пустыне, или же на специально возведенных кольцевых автодромах. Если в начале 20 столетия все автомобили были почти идентичны, то в наши дни можно найти самые необычные гоночные болиды. Автомобильный спорт можно поделить на 3 основные группы. Первая это ралли (ралли марафоны, WRC, разнообразные ралли рейды и др. ), вторая - формульные чемпионаты (автогонки на автомобилях открытого типа, например: формула Nippon, Индикар, формула 1 и др. ) и наконец, кузовные гонки (Кубок Фольцваген Поло, Европейский Супертуринг, DTM и др. )

Формула 1 - бесспорно является "высшим классом" автомобильного спорта. В самом начале машины формулы 1 были крайне похожи на обычные серийные. Но впоследствии инженеры открыли колеса, чтобы уменьшить вес машины. Это и стало одной из отличительных черт данной гоночной серии. Класс Формула 1 еще именуют «Королевская формула» и является одним из самых дорогих, высокотехнологичным видом автомобильного спорта.

"Формула 1" проводится ежегодно и состоит из отдельных этапов, которые называются Гран-при (Большой Приз), в завершении года определяется чемпион. Здесь соревнуются между собой как команды, так и гонщики. Команды соревнуются в зачете производителей, гонщики же - за звание чемпиона. Команды, которые соревнуются в формуле 1, применяют на этапах машины собственной конструкции. Поэтому одной из самых важных целей, поставленных перед командой, является разработка быстрого и прочного гоночного автомобиля.

Ралли возникло чуть ли не с самого зарождения автомобильных гонок. Однако раллийные гонки долго не имели статуса чемпионата мира. Только в 1972 году на заседании FIA, бывший раллист выдвинул предложение организовать чемпионат мира по ралли (WRC). Первая гонка прошла в начале 1973 года. Она проходила в средиземноморском княжестве Монако и называлась «ралли Монте-Карло». В ней приняло участие более 300 пилотов на машинах собственной разработки, некоторые были просто "конструкторским чудом".

На сегодняшний день WRC - один из популярнейших и крупных чемпионатов в автомобильном спорте. Он проводится на 5 материках и имеет поклонников во всех странах. Такую известность он сыскал себе, скорее всего, благодаря известной "группе B". Автомобили этой группы потрясали своей скоростью и мощностью, а гонщики, которые управляли ими, были самыми бесстрашными гонщиков в мире. Однако высокая скорость и зрелищность машин WRC время от времени ведет к тяжелым авариям и даже к смерти.

Champ Car это заокеанский чемпионат автомобильных гонок на автомобилях с колёсами открытого типа. Он начинает свою историю с 79-ого года прошлого столетия. Этот чемпионат считается наследником гоночной серии USAC. До 2003 г. Чемпионат именовался Championship Auto Racing Teams сокращённо CART.

Заезды CART проводились на трассах овальной конфигурации, которые имеют твёрдое покрытие, и кроме того на шоссейно-кольцевых трассах различной конфигурации. Такие значительные скорости требуют ровного и крепкого покрытия, которое обладает сцепными характеристиками. Обычно треки заливают бетоном или асфальтом. Исключение составляет только маленький кирпичный отрезок на стартовом поле в Индионаполисе. Овальные автодромы в свою очередь делились на спидвеи, длина которых составляет свыше 1-ой мили и шорт-треки, длиной не меньше одной мили. В 70-ых годах сезон этого чемпионата состоял всего из 20 гонок, где разыгрывалась почётная «Тройная Корона». Эту корону вручали гонщику, который выиграл в течение года 3 этапа по 500 миль.

В минувшем году эта гоночная серия была расформирована. Однако американские любители автогонок не лишились своего любимого зрелища. По большому счету, подавляющее большинство команд Champ Car просто перешли в серию IRL.